| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | CIMC |
| Chứng nhận: | CE |
| Số mô hình: | Cần bán trailer |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
| chi tiết đóng gói: | Vận chuyển container, hàng rời hoặc vận chuyển RORO |
| Thời gian giao hàng: | 25-30 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
| Kiểu: | xe chở dầu ba trục | Sử dụng: | Tài xế xe tải |
|---|---|---|---|
| Số OEM: | Không bắt buộc | Huyền phù: | Cơ khí / Không khí |
| Pin vua: | 2,0 hoặc 3,5 inch (bắt vít hoặc hàn) | Tên sản phẩm: | rơ moóc chở xăng dầu |
| Màu sắc: | Theo yêu cầu của bạn | Trục xe: | Thương hiệu FUWA (thương hiệu BPW là tùy chọn) |
| Vật liệu bể: | Thép carbon / thép không gỉ / nhôm | Khả năng tải: | 42 lít |
| Điểm nổi bật: | 40000L Fuel Tanker Trailer,Kingpin Fuel Tanker Trailer,CIMC Fuel Tanker Trailer |
||
Sự miêu tả:
CIMC xe chở nhiên liệuáp dụng khái niệm thiết kế tiên tiến.Chúng tôi có thể tùy chỉnh tàu chở dầu cho bạn theo yêu cầu của bạn.Thân xe tăng có đủ độ bền.Có các tấm chống sốc bên trongxe tăng động cơ diesel.Có hố ga và van xả chất lỏng trong các phụ kiện của bồn.Để chế tạo những chiếc tàu chở dầu bền nhất, đặc biệt là cho Thị trường Châu Phi, hãy xem xét tình trạng đường xá.Khả năng chống biến dạng, chống động đất và va đập này, đảm bảo an toàn cho việc vận chuyển của bạn, cũng có lợi.
Các xe chở nhiên liệuđể bán thường được các hãng vận tải rời hoặc tàu ro-ro sử dụng.Chúng tôi phun sáp lên rơ-moóc thùng dầu.Che nó bằng vải mưa không thấm nước.Chúng tôi cũng sẽ cung cấp miễn phí một số phụ kiện, để tránh rắc rối do thiếu phụ kiện khi khách hàng lắp đặt.Một số quốc gia cũng có thể vận chuyển bằng container hoặc tủ khung.
Kiến thức về xe chở dầu cần bán:
| 1. Các chứng chỉ liên quan như giấy phép lái xe và giấy phép hóa chất nguy hiểm đã đầy đủ. |
| 2. Trang bị hai bình chữa cháy bột khô trên 4 kg, vị trí đặt hợp lý, dễ sử dụng. |
| 3. Lắp đặt nắp chữa cháy hiệu quả trên đường ống xả, và hệ thống mạch điện nên có thiết bị cắt nguồn điện chính. |
| 4. Khả năng chịu tải thực tế không được lớn hơn tải trọng đã được phê duyệt. |
| 5. Sơ mi rơ mooc chạy bằng nhiên liệu diesel được bộ phận kiểm định đủ điều kiện.Thân bồn và các phụ kiện tốt và hiệu quả, không bị hư hỏng hoặc biến dạng ảnh hưởng đến độ bền, không bị ăn mòn nghiêm trọng và không bị rò rỉ. |
| 6. Thân bồn chứa phải có đầu nối đất tĩnh điện, trên đầu nối có sơn dấu rõ ràng;lắp đặt khu vực kéo cao su dẫn điện và giữ nó trên mặt đất sau khi đổ đầy dầu. |
Đặc điểm kỹ thuật củaxe chở dầu để bán:
| Kích thước | 11000mm * 2500mm * 3700mm |
| Âm lượng | 40000lít |
| Ứng dụng | vận chuyển Nhiên liệu, Dầu, Diesel |
| Thân xe tăng | |
| Vật chất | Thép không gỉtàu chở dầu |
| Thân bồn và tấm ngăn riêng biệt | 6mm |
| Khoang | 1 đến 7 ngăn, dựa trên nhu cầu của khách hàng |
| Nắp cống | Thép hộp hoặc hợp kim nhôm API Nắp hố ga 500mm (đường kính) |
| Van xả | Đường kính là 3 hoặc 4 inch |
| Khung xe | |
| Trục | 3 đơn vị, FUWA / BPW / CIMC / khác |
| Lốp xe | 12 đơn vị, Nhãn hiệu có thể là tùy chọn |
| Thiết bị hạ cánh | Thương hiệu JOST |
| King Pin | Thương hiệu JOST 2.0 hoặc 3.5 inch (loại bắt vít hoặc hàn) |
| Huyền phù | Hệ thống treo cơ học hoặc hệ thống treo khí |
| Hệ thống phanh | WABCO |
CIMC Tri Axle 40000 lít bán xe chở nhiên liệu đường bộ
Nhiên liệu CIMC nhà sản xuất xe chở dầu để bán
